一、产品特点
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1、超高功率密度
单柜峰值功率密度176kw/㎡,对比工频方案提高112%
300kW单机重量小于 900kg,对比工频方案降低61.9%
2、全新设计理念
D2000系列支持自主更换故障模块,整机无需返厂,拆除故障模块,设备正常运行。
支持一键上电,无需手动合闸,操作安全便捷。
万向轮 360”顺滑,便捷体验。
3、超强动态特性
采用碳化硅设计,结合交错 BUCK 拓扑设计,控制环路调节频率倍增,实现直流电压高动态特性输出。
4、超快电压斜率
D2000 系列峰值电压斜率>300V/ms,满足LV123、VW80300 标准抛负载测试试验要求。
5、超高效率
D2000系列采用 SiC高频架构,结合软开关技术,实现低损耗高效率,电源效率可达95.5%,相较于IGBT工频电源效率可提升3.5%。
6、灵活并机
单柜峰值600kw,可扩容至2.4MW
并机参数性能与单机相同,无需校准
并机采用 422通讯接口,抗干扰能力强
7、编程功能
D2000-EV 系列具备通用编程模式,依据实际需求自定义电压、电流、功率,兼备步阶和渐变编程模式,满足多种复杂工况测试。
8、电池模拟
内置固定电池模型、自定义电池模型、1/2/3 阶电池模型。支持多参数设置,实现锰酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂、铅酸电池、镍氢电池、三元锂、钛酸锂等7种固定类型电池的输出模拟:支持 Ri(T,Soc)和 Ui(T,Soc)关系列表,实现电池单体模型输入量的导入,模拟相应电池 Pack 的输出特性,开放1/2/3 阶电池模型。
9、电子负载
D2000-EV 系列具备 CV/CC/CR/CP 等多种负载模式,用户可预设多组恒流、恒功率等组合的负载工步,负载按照预设工步拉载。
二、产品选型概要
三、产品详细参数
四、产品应用
电动汽车电机控制器测试
电动汽车传动系统、动力总成系统测试
军用电子、航空航天、轨道交通测试
燃料电池电堆测试
储能变流器测试
UPS、EPS系统测试
模拟电池,替代电池供电测试场景
充电机、充电桩测试